정보출처 http://www.vremyamn.ru/cgi-bin/2000/110/1/2
출판날짜 2001년 06월 29일
세계에서 가장 큰 에크라노플란(Ekranoplan)이 니즈니노보고로드에서 제작되고 있다. 니즈니노보고로드
'볼가' 조선소에서는 80년대에 중단된 공격용 로켓 탑재 함선 건조가 재개됐다. 수중익선 중앙 설계국의
설계자 중의 한 명인 뱌체슬라프 세벨레프는 국방부의 지원만 계속된다면 내년에는 시험 운전도 가능할
것이라고 밝혔다.
유명한 수중익선 '라케트'와 '메테오로프'를 제작한 로스티슬라프 알렉세예프가 이끄는
니즈니노보고로드 중앙 설계국의 창조물에 경쟁할만한 상대는 지난 1980년까지 전세계에 아무도 없었다.
이 창조물은 배가 갈 수 있는 장소를 비행기의 속도로 바다 위 몇 미터 상공으로 떠서 날아가는 특수한
선박이었다. 그라운드 이펙트(Ground effect)를 처음 발견한 사람이 알렉세예프는 아니었지만 그는
상상력을 현실로 옮겨 러시아 해군이 이용할 Giant-Ekranoplan이 제작됐다. 60년대 말 미국의 첩보
사진에 찍힌 에크라노플란은 이륙 중량 500t에 길이가 100m에 달하는 군용이었다.
지난 80년대 중반까지 중앙 설계국은 '아를료녹' 타입의 상륙용 에크라노플란을 제작했으며,
'볼가'공장에 길이 74m, 폭 44m, 중량 400t에 달하는 로케트 탑재함 '룬'의 제작 도면을 넘겼다.
여기에는 '모스키토' 콤플렉스의 초음속 미사일 3M80을 목표물까지 보낼 수 있는 컨테이너 타입의
발사체 6개를 실을 수 있으며 속도는 비슷한 타입의 배보다 10배나 빨랐으며 전투력도 대단했다. 게다가
적의 전파탐지기에도 잡히지 않는다.
90년대 초 이후에 '룬'은 잊혀졌다가 지금 러시아 정부의 주문으로 '볼가' 공장에서 다시 제작되고
있는데, 정부는 '룬'을 구조선으로 개조할 계획이다. 완성되면 500명이 탑승할 수 있으며, 2500km의
거리를 800km/hour의 속도로 비행이 이뤄지 수 있으며 외과 장비와 각종 의료 장비 및 구급 장비가
구비된다.
에크라노플란: 수면이나 지면(러시아어로 에크란)의 지면 효과(ground effect)를 이용한다고 해서
에크라노플란으로 이름을 붙였다고 함.