'크린 운송기술개발' 프로젝트 1999/06/30 |
'북미 선진차량 연합(NAVC : Northest Advanced Vehicle Consortium)'에 의해 제기된 4개의 크린 운송기술 과제가 미국 '선진차량기술과제(AVP : Advanced Vehicle Technology Program)'의 지원을 받게 되었다. 이 과제들은 차량의 배기가스를 줄이고 연료 효율을 향상시키려는 목표를 달성하는 데 기여할 것으로 보이며 4개 과제의 내용은 다음과 같다. - 'Spectacle Island'에서 사용할 무공해 운송수단 - 하이브리드-전기 차량의 배출가스 측정기술 - 하이브리드-전기 스쿨버스 - 연료전기 가격의 절감 1) 'Spectacle Island'에서 사용할 무공해 운송수단 보스턴 'Harber Islamd' 국립 휴양원의 일부인 'Spectacle Island'는 전에는 매립지역이었으나 현재는 공원으로 변화되고 있다. AVP팀은 전기자동차를 사용하고 태양전기에너지를 공급함으로써 무공해 운송시스템을 설계 운용할 예정이다. 전기 자동차의 종류는 미니 픽업에서부터 잔디를 깎는 기계에 이르기까지 공원을 관리하는 데 필요한 모든 차량을 포함하며, 미국에 있는 다른 공원에서도 이러한 시스템이 적용되기를 연구팀은 희망하고 있다. 2) 하이브리드-전기 차량의 배출가스 측정기술 하이브리드 트럭 및 버스는 연료소모와 배출가스가 적다는 장점이 있으면서 가격 측면에서도 경쟁력이 있다. 하이브리드 차량이 다른 대형 차량에 비해 어느 정도의 장점이 있는 지 알기 위해서는 업계와 정부가 하이브리드 자동차 배출가스를 시험/측정하는 정확한 방법에 대해 서로 합의해야 한다. 이 과제는 대형차량의 배기가스를 시험하고 인증하는 규약을 개발하기 위한 것이다. 3) 하이브리드-전기 스쿨버스 도시지역에서 운용되는 스쿨버스는 자주 정차하고 오랫동안 공회전하는 특성이 있어서 전기를 주로 하는 하이브리드 차량을 적용하기에 용이한 새로운 과제이다. 이 시스템은 전기만으로도 운행할 수 있으며 재충전이 가능하면서 운행거리가 길고 전기 전용 차량에 비해서 적은 배터리를 사용한다. 프로젝트팀은 선진 디젤-하이브리드 시스템을 사용할 수 있도록 수정한 표준 스쿨버스를 제작할 계획이며, 이는 다른 대형차량에도 적용이 가능하다. 4) 연료전지 가격의 절감 연료전지는 미래의 크린 운송시스템에서 가장 중요한 역할을 할 것으로 기대되지만, 이 기술을 광범위하게 상업적으로 적용하기 위해서는 여러 가지 해결해야 할 과제가 남아 있다. 이 프로젝트가 해결해야 할 과제중 하나는 연료전지의 제작비용 인하이며, 최적화 공정을 개발하여 박막 촉매의 제조가격 및 연료전지의 부품 가격을 낮출 계획이다. |